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杨渊说起做出了两套数据方桉,风压测试评估数值都低于20,实在太让李建华一行人惊讶了。
李建华长期从事战机设计,是国内最有名的战机设计专家之一。
他所带的团队里有专门的动力组,动力组的人也都是顶级空气动力学专家,长期从事飞机飞行的空气动力学研究。
战机的低空飞行动力研究,就是战机飞行动力研究的重中之重。
他们只是一个动力组,研究的内容还比较杂,目的也是为了给飞机设计提供支持,而不是研究理论的内容。
但是他们也是非常专业的,很明白风压测试评估数值低于20代表了什么。
那就是国际最先进水平,国际最先进的战斗机,进行低空飞行风压测试评估也不可能低于20。
国内军事科技的发展速度非常快,某些方面已经赶上了国际水平,但要说研究上超越了国际水平,确实是在说大话了。
杨渊团队的研究目标,定的也是非常高的,说出来就是风压评估数值低于20,但做项目研究,目标就只是目标,而一般都是达不到目标的。
风压评估数值低于20,就只是最理想的结果。
现在听到了杨渊肯定的话,在场两个空气动力专家都直接质问、反驳,因为他们实在太惊讶了。
杨渊并不在意被质疑,他当然知道对方为什么失态,只是得意的说道,“我们是有高人相助啊!”
“知道西海大学的王浩教授吗?那是超级天才。”他说的竖起的大拇指,“在偏微分方程领域,在ns方程研究上,谁还能超的过他?”
“别说是国内了,国际上都难找!”
这句话说出来让人感觉像是说大话,但加上了‘西海大学王浩’的名字,李建华一行人就没有再反驳了。
王浩实在太有名气了。
过去一年里,他就是在舆论上出现最多的数学家,出现的频率,甚至比一些‘热点数学家’、‘网红学者’的还要高。
有些数学家会因为某些事件上了舆论,就会被讨论很长一段时间。
王浩则是连续因为某些事件登上舆论,而且他被报道大部分都是因为惊人的成果。
比如,梅森素数。
他连续找到了好几个梅森素数,直接震动了国际数学界,以个人的研究成果,差点‘击垮’寻找梅森素数的gips ,gips也因此和王浩进行合作,才
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