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许飞骑着熟悉的三轮车，又一次开始了送快递。
四海快递说是快递，其实跟普通地快递业务根本不太一样。
许飞以前兼职做过快递员，他对快递算有一点点了解。
一般来说，一个物流公司都会有很多的营业部，这些营业部都会有经理、营业员、收银员和快递员。
经理一般都是从营业员升上来的，而营业员的目标其实就是成为一个营业部的经理。而收银员也是有成为经理的机会的，只是需要时间和考核等等。
一般营业部会配备快递员，同时规模比较大的营业部一个片区内还会有卫星点，就是快递点部。
快递点部也会有一个快递组长加上几个快递员，负责营业部的派件，当然更多的则是收件。
快递员的主要工作就是收派件。
派件很简单，就是一些客户从其他城市或者地区寄送的快递，送到营业部或者快递点部，然后快递员负责把这这些快递送到客户手里。
收件则是去指定的客户家里去收快递，拿到营业部发出去，这时候就需要营业员做一些协助分拣或者装车的工作。
整体来说，收件比派件的提成要高的多，一般收一件如果平均两块钱，送一件顶多一块五。
而且从物流公司的角度来看，也是鼓励快递员去收件的，这样客户越来越多才是占领市场，拿下更多利润的方式。
还有一种特殊的职位是销售，主要指大客户销售，当时许飞就见过一个员工，主要是跑大客户，一些大客户一旦跟公司签下合同，那这个员工只是跑跑大客户，维护下关系，一年就赚的比经理还要多。
当然有一些经理手里有大客户的那就另当别论了。
这些东西只要是在快递公司做过的，其实心里都清楚。
许飞虽然只是做过一段时间，但是对这些基本的信息还是有所了解的。
他现在其实做的工作，就是快递员工作中的派件。
一般被大家称为送快递也不是没有道理。
如果换一个人知道只是送个快递，就能一个星期一千块，恐怕没有人不愿意做的。
许飞送了两次，并没有碰到什么意外情况，现在他其实也算安下心来，想着送完结束，就不会有什么事情了。
许飞送到墓园的时候，一如既往的没有什么问题。
不过等送到一个写字楼的时候，有了一点不一样
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